Skogsklockan

Måndagen den 3 juli 2023 öppnades möjligheten att ladda el-bilar i den nya anläggningen. 

Registrering

För att kunna ladda måste användaren först registreras i föreningens i laddsystemet med sitt e-postkonto. Det görs genom att användaren anmäler sitt intresse för att få ladda till föreningens portaladministratör via e-postkonto: Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.

När registreringen i föreningens register är klar skickas ett automatgenererat mail direkt till användaren från ChargeNode med en inbjudan att börja ladda med ChargeNodes app.

Appen

ChargeNodes app laddas ned från App Store eller från Google Play. I appen skapas ett laddkonto med uppgifter om användarens

• e-postkonto som ska vara detsamma som anmälts till portaladministratören,
• bilmodell,
• registreringsnummer
• kreditkort

Därefter kan användaren börja ladda vid valfri laddpunkt. Det finns 20 laddpunkter i vardera byn.

Observera att det e-postkonto som anges i appen måste överensstämma med det konto som anmälts till föreningens register över användare. Om kontona inte överensstämmer går det inte att ladda. Ett meddelande skapas i appen om att användaren ska kontakta administratör för åtkomst till anläggningen.

Här finns en användarhandledning för appen: https://chargenode.eu/ladda/ 

Laddning

När registreringen och nedladdningen av appen är klar kan användaren börja ladda.

Ladda så här:

• Koppla in bilens kabel i ett uttag.
• Starta appen.
• Skanna QR-koden på uttaget eller ange numret på uttaget i appen manuellt.
• Ange nuvarande batteriprocent och beräknad avresetid.
• Anger en användare en avresetid som är för kort jämfört med hur mycket ström som önskas så kommer appen att säga till och informera användaren att avresetiden är för kort. Systemet räknar då ut hur många procent bilen kommer att få i stället för vad som önskades.
• Trycka på starta laddning.

Skannar användaren QR-koden kommer automatiskt områdeskoden för berörd anläggning upp i appen. Anger användaren uttagsnumret manuellt behöver också områdeskoden anges. Det finns två sätt att få in områdeskoden i appen, antingen manuellt eller med hjälp att platstjänster i appen. I appen, under Frågor & svar, finns en länk till ChargeFinder (https://chargefinder.com/se) där man kan söka efter många offentliga laddstationer.

Exempel, om en användare kommer hem från jobbet kl. 18.00 med 10% batteri i bilen, ansluter sig och anger avresetid kl. 07.00 dagen därpå. Bilen kommer att påbörja laddning omgående om kapacitet finns, tex. om ett fåtal andra bilar är anslutna. Bilen blir fulladdad kl. 03.00. Kl 06.00 startar bilen sin värmare eller annan elförbrukare som kan finnas i bilen. Bilen kommunicerar med laddsystemet.

Om bilen säger till systemet att den vill ha mer ström så kommer systemet att ge mer ström till bilen, förutsatt att det finns kapacitet i systemet den givna tiden.

Kösystemet baseras på bilens antal kWh den vill ha samt när den ska åka. Se även video ”så här funkar det”  https://chargenode.eu/laddtjanst/sa-funkar-det/  eller här: Så här funkar det

Anges ingen batteriprocent eller avresetid kommer systemet gissa på att batteriet är tomt och att avresetiden är om 4 timmar. Systemet kommer då ladda bilen så mycket som det går under de 4 timmarna för att sedan avsluta laddningen.

Avgift för laddning

Avgiften för laddningen dras från registrerat kreditkort månadsvis i efterskott till ChargeNode.

Den preliminära avgiften framgår av appen när man laddar bilen. Avgiften bygger på en avgift som ChargeNode lägger in dagligen. Det är snittpriset de 30 senaste dagarna från Nordpool. som förändras dagligen. Till detta lägger föreningen in avgift de rörliga kostnader som föreningen har för elförbrukningen och som fö närvarande är: 

• Fortums påslag på Spotpriset, 4,7 öre/kWh
• Fortums påslag för elhandelskostnad som varierar varje månad
• Elcertifikat 2,92 öre/kWh
• Energiskatt 42.80 öre/kWh
• Ellevios avgift vid låglast 9,60 öre/kWh
• ChargeNodes avgift 35,00 öre/kWh
• Moms med 25 % på beloppen ovan

Den totala avgiften avrundas uppåt till närmaste 25-öring.

Vi utgår ifrån att de flesta laddar på kvällar och helger och använder det priset som tillägg. Höglastpriset, 56 öre plus moms, betalar vi mellan kl 6–22 vardagar under perioden nov - mars. Övrig tid gäller priset för s.k. låglast.

I samband med betalningen av månadens laddningar per den 28:e under förbrukningsmånaden gör ChargeNode en avstämning mot verkligt månadsnitt på el-priset. Differensen läggs till som ett påslag eller avdrag till kommande månadspriser.

Efter varje kvartal betalar ChargeNode till föreningen det som användarna betalat till dem under perioden efter ett avdrag på 35 öre/kWh plus moms, som är deras avgift för laddservicen. Föreningen stämmer löpande av ersättningen från ChargeNode mot föreningens faktiska kostnader för förbrukad ström för laddning så att de överensstämmermot ersättningen. Syftet är att de som laddar ska betala ungefär den faktiska kostande som föreningen har.

Flera användare i samma hushåll

Om ett hushåll har flera el-bilar eller flera användare av samma elbil går det att skapa flera laddkonton knutna till hushållet. I så fall skapas ett konto för varje bil eller användare som beskrivs ovan.

Gäst som ska få ladda

För att kunna ladda måste man vare registrerad i föreningens laddsystem. Men en gäst kan ladda om man t.ex. lägger till ytterligare en bil i den egna appen och döper den till Gäst, lägger in ett fiktivt registreringsnummer XYZ123 samt väljer bilmärke Övriga

Motorvärmare

När registreringen och nedladdningen av appen är klar kan användaren börja använda systemet för motorvärmare. Gör så här:

• Koppla in adaptern med motorvärmarkabeln i ett uttag samt anslut kabeln i bilen.
• Starta appen.
• Öppna menyn i nedre högra hörnet.
• Välj ”motorvärmare”
• Välj ”nytt schema”
• Om schemat ska gälla hela veckan markera alla dagar.
• Om schemat bara skall gälla en dag, välj aktuell dag.
• Skanna QR-koden på uttaget eller ange numret på uttaget i appen manuellt.
• Ange uppvärmningstid. Exempel 30 min
• Spara schema.
• Nu aktiveras uppvärmningen 30 minuter före avresetiden.

OBS.
Du måste starta ett schema före den valda uppvärmningstiden. Om inte så startar inget schema.
Du kan ha flera scheman vilande och aktivera dem när de är aktuella.

Länk till info om adaptern: https://evconnect.se/products/adapter-typ-2-schuko-230v-16a?variant=39456601079879&currency=SEK&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&gclid=Cj0KCQjwtO-kBhDIARIsAL6LordWVyAbVjfsyitl_4CiaN0R1wbd2Zwo_g0d6KRB8qJGR9Hb6qoS8GIaAkFkEALw_wcB

Mer att läsa om laddningssystemet

Information om systemet finns i appen under ”Hjälp, Frågor och Svar”. Där finns också telefonnummer och mailadress till ChargeNodes support. 

Ytterligare information finns på ChargeNodes hemsida, bl.a. via de tre strecken uppe till höger på hemsidan. Här en länk till hemsida: https://chargenode.eu/  samt i denna video: https://chargenode.eu/laddtjanst/sa-funkar-det/

Support

Vid problem eller behov av hjälp, kontakta i första hand ChargeNodes support, tel. 010-205 10 55 som är öppet dygnet runt.

Föreningens kontaktpersoner

Föreningens kontaktpersoner är:

• Erik Melander, Skogsklockevägen 62 tel.  073-500 86 57
• Björn Jacobsson, Skogsklockevägen 82 tel.  070-632 87 32
• Bo Andersson, Skogsklockevägen 38 tel.  070-839 07 41
• Måns Gyllerfelt, Skogsklockevägen 14 tel.   072-330 84 00

Ändrad e-postadress

Vid ändrad e-postadress i appen måste den nya adressen även anmälas till föreningen (Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.) för uppdatering av laddsystemet.

Generella fakta:

• Kommunikationen mellan bil och laddare, bilen säger till systemet om den vill ha ström eller inte samt hur mycket.
• Rycks kabeln ur tappar systemet kontakt med bilen och ström till uttaget försvinner omgående.
• Kopplar en användare in en trasig kabel som i sin tur gör att en jordfelsbrytare löses ut så kommer det ändå gå att ladda andra bilar. Alla uttag har kontakt med minst 2 av 3 laddkanaler i laddcentralen.
• Laddcentralen är uppkopplad mot ChargeNode support som kan se status på centralen. De larm som supporten kan få är: utlöst jordfelsbrytare, utlöst säkring, utlöst överspänningsskydd, tappat nätverksuppkoppling.
• Olika bilar och olika kablar laddar olika snabbt. Samma bilmodell från samma år men med olika kablar laddar olika snabbt.
• Alla uttag är alltid strömlösa förutom när en bil är ansluten.

Övrigt

ChargeNode har laddmöjligheter på många publika platser med öppna system där man kan använda deras app för laddning, t.ex. hotell och golfklubbar. Dessutom har företaget inlett ett samarbete med Easypark som underlättar laddning och parkering. Se vidare på ChargeNodes hemsida där det också finns en karta till många publika laddstationer.